Golden Shipyard — Courtage maritime mondial, constructions neuves et vente de navires

  • Courtage maritime mondial depuis 2008 — apprécié par les acheteurs et les chantiers navals dans plus de 60 pays.
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En stock · Nouvelle construction 2026

82 000 TPL Porte-conteneurs Kamsarmax

En stock · Construit en 2011

Pétrolier / transporteur de produits de 18 000 TPL

En stock · Construit en 2022

27 838 TPL Navire de levage lourd

À l'affiche
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Pourquoi Golden Shipyard

Expertise ciblée. Service honnête. Portée mondiale.

Depuis plus de quinze ans, nous représentons acheteurs et chantiers navals sur les marchés de la vente & achat et de la construction neuve. Notre force réside dans la transformation de transactions transfrontalières complexes en livraisons propres et ponctuelles — soutenues par des courtiers en vente & achat expérimentés, des experts qualifiés en classification, des équipes de site en chantier naval et un service juridique interne.

  • Inventaire sélectionné et vérifié par notre équipe technique interne
  • Créneaux de nouvelles constructions dans les chantiers partenaires agréés par l'IACS
  • Enquêtes indépendantes sur la classe et l'état avant la signature
  • Support structuré de MOA, de séquestre et de clôture dans le monde entier

    Demande de renseignements sur le navire

    Des navires construits pour chaque commerce.

    82 000 DWT Kamsarmax

    Transporteur de vrac kamsarmax flambant neuf en achèvement dans un chantier naval chinois, disponible pour livraison rapide. 229 m de longueur hors tout, 7 cales à cargaison, sans engin de manutention, moteur principal MAN B&W Tier III avec SCR haute pression. Classe CCS.

    Conteneur de 2 700 EVP

    Porte-conteneurs sans réducteur selon la conception « Sea Lion 2700 » de SDARI — conforme à la phase 3 de l’EEDI, Tier III en ECA avec HP-SCR, 400 prises pour conteneurs frigorifiques FEU, vitesse de service de 18 nœuds. Disponible à la vente directe.

    25 900 TPL Navire-citerne chimique

    Navire-citerne chimique / transporteur de produits neuf de 25 900 TPL — conception écologique moderne avec moteur principal Tier III. Caractéristiques complètes communiquées aux acheteurs qualifiés sous accord de confidentialité (NDA).

    22 011 TPM MPP

    Navire polyvalent à gréement, construit en 2023 — cales en forme de caisson adaptées au transport de projets, de marchandises diverses, de produits sidérurgiques et de conteneurs. Caractéristiques complètes communiquées aux acheteurs qualifiés sous NDA.

    Années dans le commerce maritime
    82,000 DWT Bulk Carrier

    00 +

    Navires livrés
    2,680 TEU Container Vessel

    00 +

    Pays desservis
    Deck Cargo Barge

    00 +

    Navires possédés
    Navire-citerne pour produits chimiques / transporteur de produits chimiques

    00 +

    Les marchés que nous servons

    Propriétaires ayant servi dans plus de 60 pays.

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    Témoignages de propriétaires

    Ce que disent les propriétaires.

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    Golden Shipyard a livré notre barge à pont de 25 000 TPL en onze mois — dans les délais qu'ils se sont engagés à respecter dès le premier jour, avec des rapports de chantier chaque semaine et aucune surprise lors de la remise.

    Directeur de projet

    Entrepreneur maritime ouest-africain
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    Ils nous ont apporté un Kamsarmax de 82 000 TPL avec des registres de classe impeccables et des caractéristiques honnêtes. De la LOI à la livraison, le processus a été la transaction S&P la plus fluide que nous ayons conclue depuis des années.

    Directeur général

    Opérateur européen de vrac
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    Trois remorqueurs ASD à traction au point fixe de 45 tonnes — sourcés, inspectés et livrés à notre terminal en moins d'un an. Leur profondeur technique s'est manifestée à chaque inspection.

    Directeur des opérations

    Opérateur de terminal d'Asie du Sud-Est