Que vous acquériez un seul bateau de travail ou que vous commandiez une flotte de nouvelles constructions, nos courtiers vous aident à acheter, vendre et construire le tonnage approprié — dans le monde entier, et avec discrétion.
Un cabinet de courtage maritime et une société de négoce de construction navale spécialisés — bâtis sur l'honnêteté, la profondeur technique et la rigueur d'exécution.
Golden Shipyard a été fondée par une équipe de courtiers en vente et achat et d'anciens chefs de projet de chantier naval. Au cours des quinze dernières années, nous avons représenté des propriétaires, des exploitants et des investisseurs dans plus de 420 transactions de navires — des minéraliers de petite taille aux vraquiers de type Kamsarmax, des remorqueurs portuaires aux dragues aspiratrices en marche de 12 000 m³.
Notre siège social est situé à Taizhou, l'une des principales régions de construction navale de Chine, avec notre propre base de construction neuve affiliée et des accords-cadres avec 18 chantiers navals supplémentaires agréés par l'IACS. Depuis cette base, nous servons des armateurs dans plus de 60 pays à travers l'Europe, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Amérique latine et l'Afrique.
Chaque navire que nous représentons est inspecté indépendamment avant que nous y apposions notre nom.
Nous représentons un seul côté d’une transaction à la fois — pas de double commission, pas d’intérêts cachés.
Architectes navals internes, ingénieurs maritimes et inspecteurs qualifiés par la société de classification.
Des bureaux et des agents dans chaque grand pôle portuaire, afin que nos clients ne soient jamais seuls lors de la livraison.
2008
Fondée à Taizhou, en Chine
420+
Navires livrés ou négociés
60+
Pays desservis
18
Chantiers navals partenaires approuvés par l'IACS
Contrairement aux courtiers purs, Golden Shipyard est soutenu par une base de construction navale affiliée à Taizhou, dotée d'une main-d'œuvre interne expérimentée — ainsi, nos travaux de construction neuve, de rénovation et de conversion sont exécutés sous un contrôle opérationnel direct, et non sous-traités.
Dans notre base et nos chantiers de construction, nous couvrons les navires de marchandises générales, les vraquiers, les feeders porte-conteneurs, les remorqueurs, les barges à pont et les bateaux de travail spécialisés, avec plus de cinquante types de navires livrés à des armateurs dans 31 marchés d'exportation.
150
Ingénieurs, chefs de projet & personnel de chantier
8
Lignes de production actives
50+
Types de navires construits ou convertis
31
Marchés d'exportation atteints
D'un seul bateau de travail à une série de nouvelles constructions multi-navires, notre équipe est prête à vous aider.
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