Renseignement commercial, listes de cibles, indications de prix, coordination des inspections, rédaction de protocoles d'accord basés sur la NSF, gestion du séquestre et clôture. Nous représentons les acheteurs ou les vendeurs — jamais les deux.
Sélection du chantier naval parmi les constructeurs agréés IACS, rédaction du cahier des charges et du contrat, paiements échelonnés, approbation du plan sur site et supervision des essais en mer jusqu'au procès-verbal de livraison.
Affrètements au temps, au voyage et coque nue dans les secteurs du vrac sec, du conteneur, du projet et du cabotage. Récapitulatifs d'affrètement, soutien en surestaries et coordination des opérations.
Inspections pré-achat, relevés d'état, entrée en service / sortie de service, supervision de cale sèche et examen des registres de classification par des experts maritimes expérimentés.
Transfert de pavillon et de classe, acte de vente, transition ISM / ISPS, alignement OMI / DOC, conformité État du port et liaison avec le registre.
Présentations aux partenaires de financement maritime, structures de crédit-bail, cession-bail, modélisation du renouvellement de flotte et conseil en ESG / CII.
Révision de moteur diesel, entretien programmé et réparation d'urgence, plus pièces détachées d'origine OEM — boîtes de vitesses, turbocompresseurs, systèmes de refroidissement, pompes, filtres et commandes électriques de Weichai, Yanmar, Cummins et Mitsubishi.
Renouvellement de l'acier, rénovations de la coque et des logements, conversions d'appareils de manutention de cargaison et forfaits complets de transfert de pavillon / classe — réalisés dans notre chantier affilié ou dans des cales sèches partenaires dans le monde entier.
Nous travaillons sur une commission de courtage conventionnelle (1 % sur la vente et l'achat, négociable pour les nouvelles constructions) sans frais cachés. Nos lettres de mission sont courtes, rédigées en anglais simple et vous donnent le droit de vous retirer.
Pour les missions de supervision et d'inspection, nous établissons un devis sur la base d'un tarif journalier ou d'étapes clés selon le périmètre, avec une ventilation transparente des jours-ingénieur, des déplacements et des frais.
“Nous avions besoin d’un chantier naval ayant une discipline de livraison éprouvée et d’une équipe sur place en qui nous pouvions avoir confiance. Golden Shipyard a assuré la supervision depuis la pose de la quille jusqu’aux essais en mer et a livré le navire selon le calendrier initial des étapes clés.”
— COO, opérateur de terminal au Moyen-Orient
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