Los buques feeder y los portacontenedores pequeños son los caballos de batalla del comercio regional: transportan contenedores entre puertos centrales y las terminales más pequeñas a las que los grandes buques de línea no pueden llegar. El Golden Shipyard transporta una variedad de buques portacontenedores en venta, tanto en stock como en construcción nueva, desde pequeños feeders hasta buques sub-Panamax de manga ancha. Esta página es su punto de partida: los tamaños disponibles, para qué es adecuado cada uno y cómo verlos.
Buques portacontenedores en venta — por tamaño
Nuestra gama actual abarca aproximadamente 816 a 4.500 TEU, a través de alimentadores con engranajes y buques sub-Panamax de viga ancha:
| Tamaño de banda | TEU indicativo | Rol típico |
|---|---|---|
| Pequeño alimentador | ~800–1,100 TEU | Bucles costeros y regionales cortos, puertos secundarios de poca profundidad |
| Comedero | ~1.200–1.500 TEU | Redes de alimentación de centros regionales; el caballo de batalla intraasiático |
| Feedermax | ~2.000–2.700 TEU | Rutas regionales más largas y de corta distancia marítima |
| Sub-Panamax / manga ancha | ~4.000–4.500 TEU | Operaciones adyacentes a la línea principal y de volumen creciente |
Consulte la lista completa y actualizada en nuestro buques portacontenedores en venta página: la disponibilidad y los detalles cambian a medida que se venden y agregan barcos.
En stock vs. nueva construcción
El rango incluye tanto:
- En stock (disponible para inspección ahora) — embarcaciones completadas que puede inspeccionar y tomar con relativa rapidez, como alimentadores pequeños de alrededor de 816 TEU y alimentadores de aproximadamente 1.200–1.400 TEU.
- Nuevo edificio (disponible para pedido) — buques en construcción o disponibles para construir, incluidos feedermax de aproximadamente 2.700 TEU y sub-Panamax de manga ancha de aproximadamente 4.200–4.500 TEU, construidos según clase CCS e IACS.
Para conocer las ventajas y desventajas entre comprar ahora y encargar uno nuevo, consulte tamaños de los buques portacontenedores explicados y nuestro guía del comprador de buques portacontenedores feeder.
Qué buscar en un buque portacontenedores feeder
Al comparar buques portacontenedores en venta, los factores que determinan su valor son:
- Capacidad TEU — nominal y homogénea — el titular y la ingesta realista según el peso de tu carga.
- Con engranajes vs. sin engranajes — los alimentadores con sistema de carga autónoma pueden autoabastecerse en puertos sin grúas de muelle; esenciales para el comercio en puertos en desarrollo.
- Enchufes para refrigeración — cuántas cajas refrigeradas puede transportar el barco, abriendo carga premium.
- Diseño de haz ancho — los barcos sub-Panamax más nuevos transportan más carga y son más estables a una eslora determinada.
- Clase, edad y eficiencia — La clase CCS/IACS, el año de construcción y el estado de EEXI/CII determinan la comerciabilidad y el valor.
¿Cuánto cuesta un buque portacontenedores?
Cada buque portacontenedores en venta aquí se ofrece bajo las mismas condiciones: detalles completos para compradores calificados, precio a solicitud.
Los precios de los portacontenedores varían según el tamaño, la antigüedad, las especificaciones y el mercado de fletes, por lo que los buques se ofrecen en un P.O.A. (precio a consultar) base. Los detalles completos — incluidos los precios indicativos — se divulgan a compradores calificados bajo un acuerdo de confidencialidad (NDA). Indíquenos el rango de tamaño y la operación que tiene en mente y lo vincularemos con lo disponible y sus condiciones.
Cómo ver y comprar
1. Navegar el buques portacontenedores en venta listar y preseleccionar por TEU y en stock/nueva construcción. 2. Solicitar todos los detalles bajo NDA — especificación, clase e inspección (para existencias). 3. Inspeccionar — organizar una inspección previa a la compra para un buque de segunda mano, o supervisión en el lugar para una nueva construcción. 4. Cerrar a través de un MOA estándar con nuestro soporte de corretaje.
Lista de verificación rápida para comprar
- ☐ Franja de TEU ajustada a su comercio (feeder / feedermax / sub-Panamax)
- ☐ En stock (inspeccionar ahora) vs. nueva construcción (pedir) decidido
- ☐ Con engranajes vs. sin engranajes adecuado para sus puertos
- ☐ Cantidad de tapones de reefer adecuada para su carga
- ☐ Clase (CCS/IACS), edad y EEXI/CII revisados
- ☐ Detalles completos solicitados bajo NDA
- ☐ Inspección / estudio de condiciones programado
- ☐ El proyecto y las dimensiones se adaptan a sus atracaderos y canales
Preguntas frecuentes
¿Qué barcos contenedores tienen a la venta? Golden Shipyard ofrece portacontenedores feeder y de pequeño tamaño para la venta, desde aproximadamente 816 hasta 4.500 TEU, incluidos feeders pequeños y feeders en stock, así como buques feedermax de nueva construcción y buques sub-Panamax de manga ancha, construidos según clase CCS e IACS. Consulte la lista actual en nuestra página de portacontenedores en venta, ya que la disponibilidad cambia.
¿Cuánto cuesta un buque portacontenedores de 1000 TEU (o otro feeder)? Los precios dependen del tamaño exacto, la antigüedad, las especificaciones y el mercado, por lo que los barcos se ofrecen con P.O.A. (precio bajo consulta). Los precios indicativos y los detalles completos se comparten con compradores calificados bajo un NDA — contáctenos con su tamaño objetivo y sector para conocer las condiciones actuales.
¿Los buques portacontenedores son de existencias o de nueva construcción? Ambos. Algunos están terminados y disponibles para inspección ahora (por ejemplo, pequeños alimentadores de alrededor de 816 TEU y alimentadores de alrededor de 1.200–1.400 TEU); otros son nuevas construcciones disponibles para pedido, incluido el tonelaje feedermax y sub-Panamax de manga ancha.
¿Qué es un buque portacontenedores alimentador? Un feeder es un buque portacontenedores más pequeño — de aproximadamente 1.000 a 2.000 TEU, con «small feeders» de menos de 1.000 TEU por debajo — que transporta contenedores entre puertos regionales más pequeños y los grandes puertos centrales a los que llegan los buques de línea oceánica de gran calado. Los feeders suelen estar equipados con grúas propias para manipular la carga sin necesidad de grúas de muelle.
¿Cómo inspecciono un barco antes de comprarlo? Solicite los datos completos bajo un acuerdo de confidencialidad (NDA), luego organice una inspección independiente de las condiciones previas a la compra para un buque de segunda mano o supervisión en obra para una construcción nueva. Coordinamos la visita, la inspección y el cierre.
¿Buscas un buque portacontenedores? Golden Shipyard tiene portacontenedores feeder y de pequeño tamaño en venta, desde aproximadamente 816 hasta 4.500 TEU, tanto en stock como de nueva construcción. Explore la disponibilidad actual en nuestro buques portacontenedores en venta página o correo electrónico [email protected] con su tamaño objetivo y operación para recibir todos los detalles bajo un acuerdo de confidencialidad (NDA).